Чтобы обеспечить эффективную работу современного речного флота РФ, правительство страны было принято решение о создании Жатайской судоверфи, которая выделяется на фоне остальных судоремонтных комплексов и предприятий, повышенным и расширенным функционалом, позволяющим обеспечивать качественное судостроение и ремонт морских и речных судов.

Сегодня Жатайская судоверфь является ведущим судостроительным комплексом, обеспечивающим высокое качество разработок и последующего строительства судов, с применением современных передовых технологий судостроения и практичных высококачественных материалов.

Что именно делает этот судостроительный комплекс таким эффективным? Какие возможности сегодня появились у судостроения в России, благодаря открытию и модернизации Жатайской судоверфи?

Судостроение в России – акцентируем внимание на передовом комплексе

Сегодня, когда Жатайская судоверфь может использовать весь свой производственный потенциал, ее возможности позволяют обеспечить ежегодное строительство судов, в количестве 10 речных единиц, что является довольно высоким уровнем и показателем. Благодаря таким возможностям, эта судоверфь не только расширяет возможности судостроения в России, но и быстро окупит вложенные в ее строительство бюджетные средства. Благодаря тому, что был реализован этот федеральный проект, порядка 700 человек смогли получить новые рабочие места с достойной заработной платой и освоением новейших технологий судостроения. Сегодня предприятие обеспечивает профессиональное судостроение в 2 основных направлениях:

• 1) Речные суда, водоизмещение которых достигает 1600 тонн;


• 2) Речные суда, водоизмещение которых не превышает 2000 тонн.

Сегодня это современное предприятие, на котором лежит основной груз и объем судостроения в России, использует для профессиональной работы, следующие производственные помещения и площадки:

• Полностью укомплектованные и оборудованные блоки производственных корпусов, используемые для сборки узлов и агрегатов;


• Достроечная набережная, длина которой составляет более 100 метров, оснащенная портальным краном, грузоподъемностью до 30 тонн;


• Покрасочные камеры, в которых детали, элементы, комплектующие и узлы, не только окрашиваются, но и проходят процесс сушки, обеспечивающий закрепление покрытия на поверхности;


• Достроечные цеха, где выполняются более тонкие судостроительные и ремонтные работы и корректировки;


• Площадка, на которой выполняется профессиональная реконструкция гребенчатого поперечного слипа;


• Грузовой причал, возле которого ведутся заключительные производственные работы по судостроению;


• Блок цехов верфи, предназначенных для узконаправленных судостроительных работ по строительству и ремонту;


• Блок дополнительных вспомогательных производственных цехов, используемых в узконаправленных работах.

Учитывая, что ведущему флоту Ленского бассейна насчитывается уже более 40 лет, а аналогичных предприятий, которые смогли бы взять на себя нагрузку в судостроении такого уровня просто не существует, эксперты утверждают, что Жатайская судоверфь будет работать на полную мощность, с максимальной загруженностью, на протяжении ближайших 10-15 лет.

Сегодня уже разработан производственный план, подразумевающий, что на протяжении этого периода, судостроение в России обернется для страны новыми речными судами, приблизительное количество которых должно составить 130 единиц. Осуществление таких производственных планов и замыслов является вполне реальным и достижимым, потому что уже сегодня есть ряд крупных и солидных заказчиков на территории страны, готовых приобрести новые речные суда. За счет применения современных технологий судостроения, интерес к новым речным судам также уже проявляет ряд иностранных заказчиков и партнеров, готовых инвестировать свои средства в их покупку.

Несмотря на то, что Жатайская судоверфь уже использует ведущие современные технологии судостроения, руководство этого предприятия рассматривает возможность внедрения цифровых технологий производства в самом ближайшем будущем. Отличительной особенностью судостроения на Жатайской судоверфи и внедрения передовых технологий судостроения, станет профессиональное строительство десятков единиц речного флота, которые будут работать на природном сжиженном газе.

Сегодня Жатайская судоверфь является не только одним из ведущих и перспективных предприятий внутри страны, но и практически не имеет себе равных во всей Европе. Это вселяет уверенность в том, что вскоре количество зарубежных покупателей и инвесторов в отечественное речное судостроение, существенно возрастет.

Адрес: 677000, ​г. Якутск, Дзержинского, 2, 1 этаж, ​102 офис

Телефон: +7 (4112) 40‒80‒09, доп. 1235

e-mail: info@jsykt.ru