Одним из крупнейших архипелагов России является Соловецкий, это более 100 островов с общей площадью почти 30000 гектар. Сам архипелаг располагается на севере Онежского залива Белого моря, на 65 параллели и в 165 километрах от линии, определяющей Полярный круг. Из более чем 100 островов особо выделяются 6 крупнейших, среди которых Анзер и Большой Соловецкий являются самыми крупными. При этом основным морским хабом является именно Большой Соловецкий остров, здесь расположено сразу несколько причальных комплексов, которые входят в морской порт Соловецкого архипелага.

Морской торговый порт Онега имеет давнюю историю, он был открыт еще в 1781 году, как и таможенный терминал, причем сделано это было по указу Екатерины II. Расположение порта было выбрано совсем не случайно, месторасположение позволили его сделать перевалочным пунктом не только для внутрироссийской, но и для мировой торговли. Именно поэтому сразу после открытия здесь был запущен таможенный пост терминала Соловки. Еще до официального открытия порта и таможенного терминала через этот узел проходило большое количество иностранных судов, так, в период с 1762-1774 годы в этот порт заходило почти 300 судов различного типа относящихся к иностранной юрисдикции. Архипелаг располагается в верхней части Онежской губы по центру. Уникальное расположение Соловецкого архипелага повышало и обороноспособность северных районов Российской империи. Разгружаемые на соловках товары могли в дальнейшем переправляться в порты Онеги, Кеми и Беломорска и направляются вглубь страны. То есть не было необходимости разрешать иностранным судам входить в порты расположенные вдоль Онежской губы, расположенные на континенте. Сегодня администрация морского порта Онега и сам морской порт расположены в г. Онега, при этом в состав этого порта входит три терминала, это Кемь, соловки и Беломорск. Терминалы работают в одной системе и обмениваются информацией, перенаправляют суда. При этом самым крупными хабами являются именно морской торговый порт Онега и морской терминал Соловки. Что касается порта Онега, то серьезное расширение он получил в советское время, в это период были построены не только дополнительные причалы, но и морской проходной канал, а также различные портовые сооружения и радиостанция. Был значительно увеличен грузопоток, например за весь 1980 год через порт Онега прошло более 300 судов различного водоизмещения и тоннажа.

Сегодня порт Онега это крупный комплекс фарватеры и каналы, которого имеют общую протяженность в 12 километров. Основным фарватером является Карельский глубиной до 5,2 метров. Сам порт состоит их 7 причалов, где 1 причал торгового порта. Его используют для обслуживания судов каботажного типа с осадкой до 2,7 метров. Также в составе порта 4 причала ориентированных на продукцию лесозаготовок и лесообработки. Большая часть данной продукции изготавливается Онежским комбинатом. На данном причале принимают суда длиной до 125 метров, шириной до 18 метров и осадкой до 5 метров.

Также в комплекс входит 2 причала наплавного типа, они располагаются в границах городского терминала погрузки, и принимает суда шириной до 15 метров и длиной до 115 метров. Морской порт работает с мая и до ледостава (обычно это вторая половина ноября), с декабря по апрель он не доступен для судов. Онежский порт входит в список крупнейших портов России.

Что касается порта и таможенный пост терминала Соловки, то сегодня он включает сразу несколько причальных комплексов, среди которых “Царская пристань” протяжённостью 20 метров. Также более крупные комплексы для судов большого тоннажа “Монастырский” протяженностью 115 метров и “Царская пристань” протяженностью 120 метров. Кроме того есть достаточно крупная площадка “Хета” используемая для выгрузки различных грузов. Начиная с 2015 года в границах порта началось масштабное развитие инфраструктуры. Здесь не только занялись развитием самого порта, но и начали реставрировать объекты культурного и исторического наследия. Что касается развития инфраструктуры порта, то в начале 2015 года правительством Архангельской области было принято решение о строительстве нового приняла и открытого склада для хранения грузов. За несколько месяцев была подготовлена территория, оборудован новый причал и установлен кран. Уже через 5 месяцем новый причал начал принимать грузы. Кроме того на самом острове Большие Соловки было установлено современное перегрузочное оборудование, а также укреплена линия причала. Новый терминал способен принимать грузы различных типов, это не только строительные материалы и продукция деревообрабатывающей промышленности, но и контейнеры. Новый терминал имеет площадь около 36000 квадратных метров и может принимать суда длиной до 100 метров и с осадкой до 4,1 метров. Сегодня причалы комплекса могут принимать не только грузы, но и пассажиров. Что касается грузов, то это также материалы обеспечивающие жизнедеятельность на острове, такие как:

Живые грузы.

Тяжеловесные грузы и грузы нестандартных габаритов.

Опасные грузы, например различные виды горючего.

Более подробную информацию можно получить, посетив сайт терминала Соловки, он входит в список самых крупных морских портов России.