Среди многих морских портов побережья Японского моря, особенно известен и пользуется большой популярностью морской терминал Рудная пристань, который также известен многим владельцам судов и сухогрузов, как морской торговый порт Ольга. Сегодня морской торговый порт Ольга представляет собой основу транспортной и логистической системы всей лесной промышленности северных регионов Приморского края. В состав этого морского порта России сегодня входит 4 основных терминала и таможенных пропускных пункта:

1) Порт Ольга;

2) Морской терминал Рудная пристань;

3) Терминал Пластун;

4) Таможенный пост терминала Светлая.

Какими особенностями выделяется сегодня это предприятие, на фоне остальных портов России? Почему сегодня с ним сотрудничают сотни судов, заходящих сюда под отечественным и зарубежными флагами?

Морской порт России с большими возможностями

Особого внимания в этом морском порту России, должен удостоиться терминал Рудная пристань. Какое-то время назад этот морской терминал получил специальное разрешение Министерства морского транспорта, позволяющее ему свободно принимать, обслуживать и отправлять суда, заходящие под иностранным флагом. Сегодня морской терминал Рудная пристань может свободно обслуживать и разгружать любые зарубежные суда, заходящие даже в обход главного порта. Этот подход позволяет существенно сократить общие расходы, связанные с перевозкой и перевалкой грузов, а также заметно увеличить рентабельность товаров, отправляемых на экспорт.

Сегодня администрация морского порта Ольга внимательно изучает свои финансовые возможности и потребности, за счет чего в Рудной пристани будут построены специальные помещения, предназначенные для более эффективной работы сотрудников таможенных и пограничных служб. Пока сотрудники этих служб продолжают работать вахтовым методом, но уже есть все предпосылки, что вскоре такие стационарные помещения будут построены и все таможенники и пограничники, смогут выполнять работу стабильно, качественно и эффективно.

Наряду с таможенным постом терминала Светлая, основными типами грузов, походящих через терминал Рудная пристань, являются древесина, горная руда и материалы, рыба и другие грузы. Из этого объема, экспорт и импорт древесины и лесоматериалов, составляет более 80%, а показатели предприятия за последние 5 лет, говорят о том, что этот морской порт не только способен выполнять большой объем работы стабильно, но и увеличивать пропускную способность.

Большинство судов, которые обслуживает терминал Рудная пристань, заходят сюда под отечественным флагом, но к ним также присоединяются и зарубежные суда. Обеспечение безопасности судоходства в акватории этого морского порта, осуществляется в полном соответствии с действующим законодательством, а техническая база и оснащение предприятия, позволяют буксировать, швартовать и разгружать суда любого масштаба, с соблюдением правил техники безопасности. Все навигационное оборудование находится в порту в исправном состоянии, за счет качественной работы и своевременного обслуживания устройств и агрегатов, со стороны технического персонала морского предприятия.

Одной из основных проблем, с которыми столкнулась администрация морского порта Ольга, связанная с работой морского терминала Рудная пристань, являются минимальные глубины, препятствующие обслуживанию крупногабаритных сухогрузов и судов с большой осадкой. В свое время транспортная прокуратура хотела наложить запрет на этот морской терминал, который был связан с обслуживанием крупногабаритных судов. Администрация предприятия смогла урегулировать конфликтную ситуацию и предложила провести работы, связанные с углублением дна в акватории Рудной пристани. Хотя этот проект был одобрен, а руководство предприятия имеет дальнейшие планы относительно увеличения глубины, для обслуживания судов с повышенной осадкой, пока такие работы выполнить невозможно, из-за экономического кризиса в стране.

Сегодня терминал Рудная пристань является основным транспортным коридором, через который экспортируется продукция во все страны Азиатского и Тихоокеанского региона. К обслуживанию и перевалке самых разных грузов в этом терминале часто присоединяются предприятия, ведущие свою деятельность вблизи этого терминала, а одним из наиболее известных является рыбохозяйственный комбинат «Каменский рыбозавод».

Большинство судов, которые обслуживает терминал Рудная пристань, заходят сюда под российским флагом, но к ним также присоединяются и зарубежные суда. Все оборудование пребывает в порту в исправном состоянии, за счет качественной работы и своевременного обслуживания устройств и агрегатов, со стороны технического персонала морского предприятия.

Отличительной особенностью географии морского порта Ольга является периодическое появление тайфунов, в период которых сотрудникам предприятия приходится обеспечивать дополнительные меры безопасности, связанные с обслуживанием судов. Служба капитана порта, через сайт терминала Ольга, всегда держит климатическую ситуацию в регионе под контролем, а также проводит все необходимые мероприятия, требуемые для обеспечения безопасности всех судов, находящихся в акватории порта, в период очередного тайфуна. Обо всех запланированных мероприятиях сотрудники терминала Рудная пристань и весь персонал морского порта могут узнать на официальном сайте терминала Ольга.

Даже в период пандемии коронавируса, администрация порта смогла обеспечить такой режим работы, чтобы оградить контактирование экипажей прибывших судов и портовых докеров. В итоге предприятие не только продолжило свою работу, но и не допустило ни единого случая COVID-19 среди персонала.