В Ростовской области не так много компаний с большой историей, еще меньше предприятий, которые на протяжении нескольких десятилетий выпускают качественную продукцию и делают высококачественный ремонт. Одна из таких компаний ростовский судоремонтный завод Прибой. Это предприятие начало свое становление в далеком 1943 году, когда в бывшем месте утилизации затонувших в ВОВ судов появились первые мастерские по ремонту судов. Завод начинался не только с этих мастерских, но и с парового крана, который мог поднимать грузы весом до 50 тонн. Место ремонта и утилизации отличалось уникальным расположением (это левый берег реки Дон, так называемый Ростовский Ковш). С самого начала существования предприятия оно уже имело собственника, на начальном этапе (1947-ом году) это было управление по Ростовскому речному порту. Вплоть до 1956 года собственник не менялся, при этом предприятие в основном занималось подготовкой к навигации и ремонтом местных пассажирских судов. Однако с наступление 1957 года специализация предприятия была несколько изменена, в то время на стапеля начали активно поступать крупнотоннажные суда для перевозки грузов, в основном это были судна проекта “№11”. Именно в этот год на предприятии произошли первые серьезные перемены, грузовые суда (их отстой и ремонт) требовали новых мощностей. Поэтому в том же году на предприятии была открыта плавмастерская, в дальнейшем она стала базой для открытия Комплексного цеха. Несмотря на расширение производства, территория предприятия была плохо подготовлена к работе, большая часть площадей даже не была заасфальтирована. Несмотря на это ремонтные работы производились в срок, как и подготовка судов. С началом 1959 года на предприятии были произведены новые изменения, именно в этом году территория завода была разделена на два участка. Территория №1 занималась ремонтом судов грузового типа и подготовкой их к сезону, территория №2 ремонтировали и подготавливали местный пассажирский флот. Обе территории на тот момент относились к РЭБ «Красный флот», и числились на его балансе.

Новый этап развития предприятия начался с приходом 1970-х готов, именно в это период предприятием управлял вначале замдиректора РЭБ, а впоследствии и гендиректор уже переименованного ОАО РСЗ «Прибой» (1993 год) Мартыненко В.Г. С приходом этого человека на предприятии озаботились вопросом подготовки территории. С учетом того, что в распутицу по территории предприятия было тяжело передвигаться, замдиректора принял решение заасфальтировать большую часть территории. На тот момент общая площадь заасфальтированной территории составила почти 3,8 га. В этот период занимались не только благоустройством территории. Именно тогда (в период с 1971 по 1984 гг.) было построено сразу несколько новых цехов, доков, причалов и ангаров. Так, в 1975 году на предприятии построили аккумуляторную, а также был построен производственный цех для судов, плавающих на подводных крыльях. В 1976-ом году на предприятии появилась новая причальная стенка и куплен плавающий док. Начиная с 18981 по 1984 годы на предприятии появились: строение докового цеха для ремонта, кислородная станция и цех-ангар.

Следующие серьезные изменения произошли после распада СССР. Уже в 1993-м компания поменяла форму собственности, в этот год появилось АО РСЗ "Прибой". На сегодняшний день завод Прибой - это новаторская судоремонтная компания с более чем 70-ей историей. Мало какое предприятие может гарантировать качественный судоремонт в Ростове-на-Дону, завод Прибой является исключением. Предприятие гарантирует качественный ремонт судов практически любого тоннажа характерного для речного транспорта, при этом выполненные работы будут соответствовать общемировым требования. Здесь непрерывно идет процесс модернизации и обновления техпарка. При этом сегодня здесь осуществляется не только ремонт, но и судостроение. Судоремонт, правда и сегодня является главной сферой деятельности предприятия. Судоремонтный завод Прибой – это любые виды работ по восстановлению и ремонту, в том числе капремонт, техническое обновление судов и так далее. На стапелях и в доках, цехах производят:

• Ремонтные работы по восстановлению электрооборудования и навигации.

• Ремонтные работы по восстановлению корпусов, двигателей, машин и механизмов.

• Ремонтные работы по восстановлению трубопроводов, различных механизмов и систем.

• Постройку судов.

Компания имеет все необходимые сертификаты и лицензии, оно осуществляет модернизации судов с подтверждением класса Морской регистр судоходства РФ. В частности здесь также действуют свои стандарты качества, разработанные в строгом соответствии с нормативами МС ИСО 9001-2000. Сегодняшний завод это три производственных цеха, четыре участка для допработ и три плавучих дока. Предприятие работает в течение всего года.

Адрес: 344007, Ростов-на-Дону, ул.Шоссейная, 35

Тел.: (863) 262-50-67, 262-51-07

Факс: (863) 262-50-67 

E-mail: main@rszpriboy.ru