Территория нашей страны является не просто огромной, но и граничит с самыми разными государствами, за счет чего можно довольно эффективно, быстро и удобно, экспортировать и импортировать самые разные грузы. Одну из удобных возможностей для такого взаимодействия с отечественными и зарубежными деловыми партнерами предоставляет морской торговый порт Игарка, расположенный в Красноярском крае, за полярным кругом.

Этому крупнейшему порту России скоро уже будет 100 лет, за время которых предприятие переживало взлеты и падения, а также предоставляло профессиональные услуги многим судам, заходившим сюда под самыми разными флагами. Какими особенностями порт города Игарка выделяется на фоне других морских портов России? Какие перспективы, планы и цели ставит сегодня перед собой администрация морского порта Игарка?

Морской порт Игарка – надежный деловой партнер

Сегодня порт города Игарка расположился на побережье одной из крупнейших российских рек, Енисея, а свое название он получил в честь протоки, с таким же именем. Через этот порт пролегает один из самых известных северных морских путей, позволяющий зарубежным компаниям и деловым партнерам, беспрепятственно ввозить в нашу страну различные товары, а также успешно регистрировать и декларировать на таможенном посту порта Игарка. Учитывая, что климатические условия данного региона являются не самыми благоприятными и щадящими, население в свое время существенно здесь сократилось, что также повлияло и на возможности порта. Несмотря на это, северный морской путь продолжает проходить именно через этот порт, который оказывает услуги грузовым и торговым судам.

Свое начало этот крупнейший порт России берет еще в 1928 году, когда было заложено его основание и в работу были запущены основные производственные процессы. Хотя уже скоро предприятие будет отмечать свой 100-летний юбилей, оно продолжает успешно функционировать и развиваться, а большинство здания, причалов, разгрузочных и перевалочных площадок, постоянно совершенствуются, обновляются за счет поставок нового современного оборудования, и при необходимости, реконструируются. Большинство причалов этого морского порта России были возведены и укреплены еще до Великой отечественной войны, поэтому с тех пор неоднократно ремонтировались, хотя основание каждого причала остается родным. Во времена Советского Союза предприятие работало в таком активном режиме, что несмотря на довольно короткое лето, могло эффективно обслуживать около 150 судов, самого разного типа, объема и грузоподъемности.

Учитывая, что вблизи города Игарка расположено одно из крупнейших месторождений газа и нефти, довольно часто в порт заходят суда, который привозят необходимое оборудование, материалы и аксессуары, требуемые для успешной добычи нефтяникам. В свою очередь, на обратном пути такие суда могут успешно вывозить десятки тонн сырой нефти или нефтепродуктов различного типа и назначения, отправляемые известными отечественными компаниями на экспорт.

В середине 1950-х годов, город Игарка было решено сделать одним из центров на территории нашей страны, где успешно могла бы развиваться деревообрабатывающая промышленность. Именно поэтому с того времени, сюда все чащи стали заходить суда, на борту которых находилось промышленное деревообрабатывающее оборудование и древесина, необходимая для работы крупных предприятий и производственных комбинатов. Чтобы суда с огромными объемами грузов могли беспрепятственно швартоваться в акватории таможенного поста порта Игарка, для прохождения поверки и регистрации грузов, причалы и другие элементы предприятия были неоднократно переделаны. Это позволяет сегодня свободно и быстро заходить в порт судам с большой осадкой, а специалистам предприятия, быстро и аккуратно выполнять работы по погрузке/выгрузке.

Несколько эффективных и тщательно продуманных реконструкций этого предприятия, позволил администрации морского порта Игарка превратить его в успешный южный портопункт на Енисее, способный в отличие от других пунктов, успешно принимать как морские, так и более крупные океанские суда. Сегодня протяженность береговых причалов этого порта составляет около 600 метров, а рейдовые причалы имеют длину до 2 км. Обустройство причалов различного типа позволяет заходить в порт судам, осадка которых составляет 8 метров. Чтобы вести работу с крупногабаритными грузами, сотрудникам порта не приходится прибегать к помощи третьих лиц, потому что предприятие полностью укомплектовано всеми необходимыми плавсредствами, рейдовыми буксирами, кранами и спецтехникой, необходимой для эффективной погрузки/выгрузки тяжелых и габаритных грузов.

Официальный сайт порта Игарка является удобной возможностью для новых клиентов и деловых партнеров, узнать больше о возможностях и перспективах сотрудничества. На сайте порта Игарка можно задать любые вопросы профессиональным консультантам и представителям администрации предприятия, а также заключить предварительные соглашения об эффективном сотрудничестве и взаимодействии.

Россия, Красноярский край, Туруханский район, Игарка

(39112) 24212

(39112) 21627

anat.e-mail@rambler.ru