На сегодняшний день Архангельская РЭБ флота это старейшее предприятия по ремонту судов различного класса в Архангельской области. Построенное еще в начале 1920-ых предприятие за время своего существования отремонтировало тысячи судов различного водоизмещение. Местоположение судоверфи было определено практически сразу, Исакогорский затон был выбран совсем не случайно, ведь именно здесь большая часть судов становилось на отстой в зимнее время года. При этом на начальном этапе предприятие имело всего одну деревянную кузницу, а также склад и здание в котором непосредственно производились ремонтные работы. За более чем вековую историю предприятие несколько раз меняло собственников, прошло различные этапы модернизации, однако и сейчас это одна из лучших судоверфей, причем далеко за пределами Архангельской области.

Архангельская РЭБ флота сегодня – это судоверфь широкого профиля, это не только ремонт судов, но и множество других услуг, как для российских, тик и для иностранных заказчиков.

Сегодня каждый год на этой корабельной судоверфи производится не только ремонт, но и освидетельствование несамоходного и самоходного флота. В настоящий момент на ремонте и освидетельствовании находится 19 судов, а в среднем в течение года на предприятии осуществляется ремонт от 50 до 60 судов различного назначения. Кроме того, на предприятии есть все не только для проведения ремонтных работ, но и для строительства судов, при этом благодаря наличию всей необходимой инфраструктуры, возможно строительство судов высокого качества. Доказательством этого является тот факт, что с 1998 года по 2011 год было построено несколько десятков судов, причем не только для отечественных, но и для зарубежных заказчиков. За этот период на судостроительной верфи было построено 32 судна для заказчиков из Норвегии, Голландии и Германии. Причем это были суда различного назначения: корпуса для рыболовных судов и самоходных танкеров, трюмные баржи и морские понтоны. Однако после кризиса 2008 года новых заказов от зарубежных компаний не поступало.

О мощностях предприятия

Именно судоремонт является основной сферой деятельности компании, так как является исторически сложившимся, но у судоверфи есть и богатый опыт строительства судов. С учетом быстрого развития арктического судостроения в России (из-за разработок судоходное направление), предприятие сфокусировалось именно на нем. Сегодняшняя миссия предприятия — это стать компанией, оказывающей полный спектр услуг от разработки проекта судна до постройки судна и его спуска на воду. И при этом на предприятии есть все для качественного кораблестроения. На предприятии работают специалисты, которые могут выполнять работы широкого спектра, это: малярные и слесарные работы, корпусные работы, а также работы по установке и настройке современного оборудования. Став предприятием полного цикла, компания сможет не только изготавливать суда различного класса на собственных мощностях, но и в дальнейшем обслуживать уже построенные суда. Так как специалисты будут лучше знать, как ремонтировать суда, которые были ими же и построены. Кроме того, намного проще будет модернизировать суда и дооснащать под конкретные цели заказчика.

Сегодня основным требованием заказчиков является проведение ремонтных работ или строительство судна в кротчайшие сроки без потери качества. Предприятие учитывает современные требования, потому еще на этапе согласования осуществляется разработка графика производства работ, который в дальнейшем практически не меняется. Такой подход к работе является одним из преимуществ компании Архангельская РЭБ флота.

Архангельская резонно эксплуатационная база это ремонт круглый год. Предприятие может производить работы на судах весом до 2,5 тысяч тонн, длинной до 130 и шириной до 20 метров. В основном эти параметры относятся к судам речного типа. При этом кроме ремонта на слипе специалисты предприятия могут выполнять обслуживание судна, производить ремонтные работы с выездом на место стоянки судна и дооборудовать его под цели заказчика. Судостроительный завод располагает следующими мощностями:

• Есть крытый эллинг, кузнечный участок и корпусно-сварочный цех.


• Сборочно-сварочный и корпусо-заготовительный участки.


• Слесарный и станочный участки.


• Механосборочный и трубопроводный участки.


• Участки ремонта дизелей и наплавки валов.

Также есть слип с наклонной частью Г-300 на ж.б. основании, с его помощью можно поднимать суда тоннажем до 2,5 тысяч тонн, осадкой до 3,5 м. и длиной до 130 м. Длина стапелей 1300 погонных метров, ширина 50 метров, а длинна 225 метров. На его горизонтальной части есть два крана грузоподъёмностью до 20 т. и еще два крана грузоподъемностью 8т. Как видите, мощности предприятия действительно позволяют производить работы различной сложности и широкого спектра, именно поэтому Архангельское судостроение сегодня невозможно представить без данного предприятия.

Адрес: 163038, г. Архангельск, ул. Речников, д.1

Телефон: (8182) 45 55 12

Факс: (8182) 29 65 97

E-mail: archrbf@yandex.ru