16 апреля 2014 по пути из Инчхона в направлении Джеджу в Южной Корее, судно затонуло в 1.7 миль к северу от Бёнпундо. На борту находилось 476 человек, их которых смогли выжить только 172. Потопление привело к широкой социальной и политической реакции в Южной Корее. Многие люди критиковали действия капитана парома и большей части экипажа. Совет по аудиту и инспекции правительства Южной Кореи сообщил, что лицензирование судна Корейским регистром было основано на поддельных документах.