Неподалеку от г. Темрюк находится одноименный морской порт, он располагается на берегу Азовского моря в устье многоводной р. Кубань, здесь же неподалеку находится Морской судоходный канал. Порт был образован намного позже, чем сам город. Город Темрюк существует с середины 16-го века, был основан черкесским князем Темрюком. Именно в честь него назвали крепость, на месте которой в дальнейшем и был построен одноименный город. В 1792 г. Темрюк был включен в состав Российской империи и получил название Темрюкское урочище, в дельнейшем данная территория была переименована в Темрюкскую станицу. В 1860 г. был образован одноименный порт. Изначально из-за низкого уровня воды в акватории, в порт могли заходить только суда маломерного типа, улучшить ситуацию с доступностью порта для более крупных судов попытались в 1895 г. Именно в этом году начали проводить дноуглубительные работы, однако по результатам проведения работ ситуация не улучшилась. По этой причине в 1902 году было принято решение по устройству в районе Курчанского лимана. На проведение работ по дноуглублению выделили почти 500000 руб. Строительные работы начались в 1905 г., работы велись на протяжении 3-х лет. По окончании работ было потрачено около 1,5 миллионов рублей, однако решить проблему удалось лишь частично, для проведения масштабных дноуглубительных работ, необходимо было потратить сумму аналогичную строительству нового порта. К концу проведения работ население Темрюка составляло 15000 человек. В этот период через порт в основном перегружалось зерно, которое далее транзитом перенаправлялось через Черное море на запад. На тот период порт был важнейшим и крупнейшим предприятием города, благодаря его стратегическому расположению и наличию всей необходимой инфраструктуры в Темрюке были открыты офисы не только греческих компаний, но и французской компании занимающейся торговлей хлебом. С начала Первой Мировой войны и до прихода советской власти портовая инфраструктура практически не претерпела изменений, не было построено никаких новых верфей и иных сооружений. Во время гражданской войны порт пришел в упадок, и долго находился в плачевном состоянии. В период с 1935-49 гг. порт Темрюк относился к Минобороны морфлота СССР. А в 1949 году его передали Министерству рыбхоза СССР. С наступлением 1958 года порт был объединён с Темрюкским рыбным заводом, также изменен был статус порта и его разрядность. В 1965 г. на территории порта Темрюк было организовано управление “Азрыбтехфлот”. Данная организация под этим названием проработала вплоть до 1994 г., после чего было подано ходатайство в администрацию Темрюкского района, в результате порта был переименован в Морской торговый порт Темрюк. В том же году порт включили в перечень “Морские порты Российской Федерации”.

Сегодня порт по-прежнему является крупнейшим предприятием Темрюка, что касается основных характеристик порта, то они следующие:

Порт работает круглогодично, то есть период навигации составляет 365 дней.

Площадь складов открытого типа составляет 153000 квадратных метров, крытых складов около 3323 квадратных метров, плюс около 6 тыс. квадратных метров имеет емкостной парк.

Грузовые терминалы могут пропускать около 5750000 тонн в год. В этот список входи 3950000 тонн сухих грузов и 1800000 наливных грузов.

Максимальные по габаритам суда входящие в порт это судна длиной 140 метров, шириной 17,5 метров и осадкой 4,8 метра.

В порту десять причалов.

Площадь акватории составляет 22, 67 километров квадратных.

Общая площадь территории - 229, 2 гектар.

Общая длина причала составляет почти 1400 п.м.

В непосредственной близости от порта находится администрация морского порта Темрюк, а также железнодорожная станция. Благодаря этому и осуществляются такие крупные грузоперевозки. При этом причалы порта оборудованы ж.д. путями для подъезда. Порт находится всего в 4 километрах от города Темрюк, до ближайшего аэропорта – Краснодар от порта 193 километра. В непосредственной близости от порта находится Керченский пролив (Керч Еникальский канал) и Керченская паромная переправа. Сегодня в порту осуществляется целый ряд услуг и производится ряд работ, это:

Хранение и специфицирование грузов.

Сухая зачистка грузовых помещений кораблей и взвешивание грузов.

Погрузо-разгрузочные работы на судах в рейде и в причалах порта.

Услуги по перегрузке и хранению грузов, а также по их складированию.

Перевалка контейнерных грузов.

Переупаковка и сортировка грузов.

Буксировка судов и таможенное оформление грузов (Таможенный пост порта Темрюк).

Агентское обслуживание кораблей и предоставление отстойных причалов для кораблей.

Бункеровка судов жидким топливом.

Лоцманские услуги и оформления отходов и приходов судов.

Предоставление буксировочных услуг.

Прием к обработке вагонов, судов и автомобилей.

Экспедиторско-транспортные услуги.

Ремонт судов, инжиниринг.

Аренда плавучих средств.

Обеспечение сохранности судов, пропускного режима, разгрузке мусора, пищевых отходов и так далее.

Порт Темрюк – это современный порт, оснащенный всем необходимым как для ремонта судов, так и для предоставления услуг по транспортировке, хранению, оформлению и страхованию грузов. Подробнее узнать о порте можно посетив официальный сайт порта Темрюк.

ФГБУ АМП Азовского моря филиал в Темрюке

Адрес: 353500,Краснодарский край,г.Темрюк,ул.Горького,д.51

Телефон: +7 (86148) 5-20-91

Факс: +7(86148) 5-48-44

e-mail: office@amptaman.ru