- Страна:
- Россия, Навашино
- Сайт:
- *************
Чтобы открыть звездочки вам нужно авторизоваться
Чтобы открыть звездочки вам нужно авторизоваться
Одним из важнейших факторов, от которых зависит успех отечественного судоходства и судостроения, является эксплуатация специализированных предприятий, обеспечивающих профессиональную разработку, строительство, ремонт и обслуживания судов, барж и сухогрузов. Одним из ведущих предприятий в этой отрасли, является Окская судоверфь Навашино, оснащенная всем необходимым, для судостроения и обслуживания современных судов.
Что примечательного в истории Окской судоверфи и ее модернизации? Почему среди центров судостроения России, Окская судоверфь занимает одну из позиций лидера?
Окская судоверфь – этапы истории и современная деятельность компании
История Окской судоверфи Навашино начинается еще с 1907 года, когда предприятие было изначально создано, как мощное производство, предназначенное для строительства нефтеналивных барж. Еще с 1960 года предприятие начало строить речные суда и сухогрузы, грузоподъемность которых достигала 5300 тонн. Со временем такое производство претерпело серьезные изменения, поэтому модернизация судов позволила производить модели с большим тоннажом и глубиной осадки. Конструкция корпуса судов, необходимые для работы и управления устройства и оборудование, а также другие особенности моделей, претерпели существенные изменения, поэтому переоборудование судов сегодня ведется судостроителями с ориентиром на современные корабли и сухогрузы.
За более чем 100 лет своего существования, Окская судоверфь вакансии рабочих мест в которой считаются престижными во всей России, смогла выпустить более 1000 судов самого различного типа и тоннажа, начиная от старых моделей речных барж и заканчивая современными танкерами и сухогрузами.
Сегодня Окская судоверфь вакансии в которой по-прежнему доступны коренным жителям и гостям регионов, находится в городе Навашино, расположенном на берегу реки Ока. Благодаря тому, что предприятие связано с железнодорожными и водными путями практически со всеми портами и центрами судостроения России, для ремонта судов сюда завозится все необходимое оборудование, материалы и комплектующие. Именно поэтому на судоверфи не наблюдается простоев или задержек с выполнением заказов, независимо от того, какое количество судов необходимо модернизировать, отремонтировать или построить с нуля.
Сегодня площадь территории предприятия этого судостроителя составляет порядка 528 тысяч м2, а общая площадь мастерских, складов и подсобных помещений, используемых для ремонта судов или модернизации судов, составляет 214 тысяч м2. Если учесть период работы предприятия, с 2011 по 2017 годы, то в это время работа здесь велась особенно активно. Результатом такой напряженной деятельности стали 39 новых судов, которые уже активно используются в отечественном торговом флоте. Сейчас переоборудование судов и строительство новых моделей ориентировано на 10 наливных барж и 8 сухогрузов.
Одновременно с судостроением на Окской судоверфи сайт которой всегда содержит актуальную информацию обо всех выполняемых работах, здесь также велось мостостроение. Наряду с этим, судоверфь также изготавливала понтонно-мостовые переправы, которые эффективно использовались Министерством обороны РФ. Такие понтонные переправы также использовались и продолжают использоваться на масштабных гражданских проектах, которые непосредственно связаны с водными ресурсами.
Окская судоверфь сайт которой содержит не только информацию о текущих работах, но и о планах предприятия, предоставил работу огромному количеству местных жителей, а также тех, кто приезжает сюда для заработка вахтовым методом. Учитывая, что возможности предприятия будут и дальше расширяться, наряду с географией деятельности компании, количество новых вакансий и рабочих мест в будущем, станет еще больше. Каждая вакансия в этой компании является прибыльной и высокооплачиваемой, поэтому новые сотрудники и персонал на предприятии обычно набираются достаточно быстро.
В 2006 году на Окской судоверфи были изготовлены высококачественные металлические конструкции, которые затем были использованы при наводке вантового моста через Оку, в Муроме, Владимирской области. Длина этого моста составила более 1400 метров, а сам мост, по которому движется транспорт, удерживается мощными вантами, закрепленными на 3-х железобетонных опорах, а каждая из них имеет высоту 90 метров.
Как видно, Окская судоверфь сегодня представляет собой универсальное предприятие полного цикла, на котором не только модернизируются или ремонтируются суда, но и изготавливаются другие конструкции, используемые в судостроении и других областях. Высокое качество конченого результата работы, независимо от ее сложности, объясняется не только использованием высококачественных материалов и современных технологий, но и умением руководства Окской судоверфи наладить и организовать производственный процесс. Сегодня судоверфь на побережье реки Ока известна не только внутри страны, но и во многих других государствах мира, большинство из которых являются постоянными деловыми партнерами компаний и организаций отечественного торгового флота.
607100, Нижегородская обл., г. Навашино, ул. Проезжая 4/14
Тел:+7 (83175) 5-75-46
E-mail: office@osy.ru